Por suerte, hay un resurgimiento de las grandes épocas de los carroceros y constructores artesanales de antaño. Coches que no son para cualquiera, envueltos en un halo de exclusividad, fuera de la producción en masa que caracteriza a los vehículos que vemos todos los días.

El Antas V8 GT viene de Italia, paraíso de los caballos de fuerza, edén de los centímetros cúbicos. Empezando por su nombre que en etrusco significa “águila”, siguiendo por la palabra Maserati y terminando en la cifra de casi 300 KM/H, aqui les mostramos el Antas V8 GT, después del salto.

Faralli & Mazzanti es una compañía que se inició en el mercado de las restauraciones y los diseños especiales y que hoy en día nos trae este muy exclusivo Antas V8. La carrocería es enteramente hecha de aluminio y fabricada a mano. Interiormente cuenta con detalles tales como equipamiento Jaeger sobre un tablero bruñido de aluminio, pantalla LCD para controlar una camara en la parte trasera del auto, y la placa identificatoria con su número de serie. Cada Antas se entrega con un álbum fotográfico y un DVD mostrando cada paso de su construcción.

Lo que cuenta en gran parte de estos coches artesanales es el diseño y los acabados muy exclusivos, ya que en el apartado motor, el V8 4.7 de 310 HP de Maserati y cuatro carburadores Weber, no es algo muy avanzado pero sin embargo alcanza para llegar a casi 300 de velocidad máxima.

Sus fabricantes se jactan de que ninguna computadora intervino en el diseño y construcción de los primeros prototipos, así como también de la serie final. Todo fue hecho a mano, desde el primer dibujo hasta la construcción.

El Antas V8 GT, tal vez se parezca mucho a otros exóticos en diseño o tal vez no sea muy avanzado en tecnología, pero merece la pena que se de a conocer. Porque las águilas también vuelan en el paraíso de la velocidad.