Es la conclusión a la que ha llegado el RACC tras un estudio sobre cómo afecta al tráfico la circulación por uno u otro carril. Si todos condujéramos por el carril más situado a la derecha, siempre que sea posible, podríamos emplear 11 minutos menos por cada 100 kilómetros en llegar a nuestro destino.
Todo ello no ahorra sólo tiempo, sino también dinero. Estar acelerando y frenando, con marchas cortas, incrementa el consumo de combustible, así como el stress del conductor cuando hay congestión del tráfico y ve que se acerca la hora de una reunión importante, una cita con un amigo o incluso la hora de comienzo de un partido de fútbol importante, y aún está en la carretera en medio de un infernal atasco.
En el estudio se formulan una serie de recomendaciones para los conductores que podrían ser el principio del fin a estos atascos y el ‘efecto acordeón’ producido por las constantes paradas y acelerones, frutos de una maniobra arriesgada, golpe brusco de volante o una simple distracción:
- Evitar los adelantamientos bruscos y cambios de carril innecesarios.
- Mantener el flujo contante.
- No hacer el eslalon entre vehículos, ya que esta práctica representa un peligro para el resto de los usuarios y no genera una reducción del tiempo de llegada y ralentiza la velocidad media de circulación.
- No ir de ‘listillo’ y apurar un carril hasta el final (esta la añado yo)
Parece increíble pero junto con los italianos y los griegos, los españoles somos malos conductores y los que menos paciencia tenemos al volante. En países europeos como Alemania, Holanda, Bélgica, Suiza, Dinamarca, Reino Unido y otros muchos, no hay tanto tráfico en horas punta. La conducción en estos países es más pausada, relajada y ordenada, al igual que segura, debido a la paciencia de los conductores y el respeto de las normas de circulación.
Si estás preparando tu viaje de vacaciones y eres el conductor, recuerda estas recomendaciones.
(Vía: 20 minutos)
