La organización que entrega todos los años el galardón del “Coche Europeo del Año” ha hecho pública la lista de los 37 modelos elegidos para disputarse el trofeo del año que viene.
El jurado está compuesto por 58 miembros pertenecientes a los 22 paises comunitarios. Cada país aporta un número de jueces en relación al tamaño de su mercado automovilístico y su peso específico dentro de la industria automovilística del continente. Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia y España cuentan con las delagaciones más númerosas, con 6 periodistas cada uno.
Me resulta especialmente curiosa la delegación alemana, que sólo tiene un representante de publicaciones específicas del motor (los otros cinco pertenecen a periódicos generalistas), y en la que no aparece ningún redactor de auto, motor und sport.
El nombre del ganador se dará a conocer el próximo 13 de noviembre, y la ceremonia oficial de la entrega del trofeo será en enero de 2007.
Esta es la lista completa de nominados (por orden alfabético):
- Alfa Romeo Brera/Spyder
- Audi Q7
- Audi TT
- Cadillac BLS
- Chevrolet Aveo
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Epica
- Citroen C6
- Daihatsu Terios
- Dodge Caliber
- Fiat Grande Punto
- Ford Galaxy
- Ford S-Max
- Honda Civic
- Hyundai Santa Fe
- Jaguar XK
- Jeep Commander
- Kia Carens
- Kia Carnival
- Kia Magentis
- Lexus IS
- Mazda MX5
- Mercedes Benz Clase GL
- Mercedes Benz Clase R
- Nissan Note
- Opel Corsa
- Peugeot 207
- Skoda Roomster
- Ssangyong Kyron
- Subaru B9 Tribeca
- Suzuki SX4/Fiat Sedici
- Toyota RAV4
- Volkswagen EOS
- Volvo C70
- Volvo S80
Como se puede ver, modelos muy dispares en tamaños, consumos, prestaciones y concepto que hacen la elección realmente difícil, y que contribuyen a que la decisión final siempre esté rodeada de polémica.
A propósito: ¿para cuando figurará entre el jurado algún representante de la blogosfera automovilística europea?
