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¿Un Fiat Panda? No, un Greatwall (Made in China).

Estos son más ejemplos de como funciona la industria automovilística china: lejos de crear sus propios diseños, se limitan a copiar descaradamente modelos de otras marcas. Algunas compañías aprovechan la tecnología de sus socios de joint venture (Brilliance y BMW, etc), pero otras sencillamente cogen un modelo que les gusta, lo fusilan, le ponen su escudo y a correr.

Pero, insisto, en vez de imital sólo el exterior, tendrán que ponerse a trabajar para copiar también lo que hay debajo de la chapa, especialmente lo referente a medidas de seguridad pasiva.

Aquí os dejo algunos ejemplos más:

¿Un Toyota? No, otro Greatwall.

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¿Un Scion? Pues va a ser que no. Es otro Greatwall

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Greatwall Hover: una copia levemente disimulada del Isuzu Axiom:

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Esto no es un Hyundai Santa Fe; es un Huangshai SR

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No, no es un Kia Sorento. Se llama Tianma Hero:

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Un Derways Shuttle: clavadito al Toyota Land Cruiser:

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A primera vista, un Ssangyong Rexton; pero se trata de un Derways Aurora:

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¡Que no! Que esto no es un Mercedes CLK. Es un BYD (Build Your Dreams, ese es el curioso nombre de la marca) F8.

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