Este coche ideado en Maranello, fue dotado con un motor V8 DOCH de 478 CV que conseguía llegar a los 323 km/h, llegando de 0 a 100 en 4,7 segundos. Mientras la carrocería fue diseñada por Pirinfarina, siendo a su vez construida en fibra de vidrio y kevlar.
La producción fue bastante escasa tan sólo 1310 unidades, fabricadas entre 1988 y 1992, convirtiéndose en un pieza codiciada tanto que el propio Enzo Ferrari se regaló uno, con motivo de su 90 cumpleaños, y 40 de la marca. El precio de esta macchina oscilaba entre los 106.000 y los 181.000 euros.
En su época destacó por su apurada aerodinámica que terminaba en un gran alerón posterior de formas rectilíneas. El V8 era todo un espectáculo y para poderlo observar mejor, se dotó al F40 de un capó transparente.
