Con el fin de controlar el caótico tránsito que se da en las horas pico en las tres autopistas que llegan al centro de la ciudad, buscan aumentar las cuotas de peaje (hasta cuadruplicarlo) para los conductores que viajen solos. La medida ya es resistida por el Ente Regulador de Servicios Públicos y se esperan novedades al respecto en los próximos días. Los peajes subirían hasta poco más de un dólar en su valor máximo que sería para la autopista Perito Moreno (4 $ en lugar de 2) que no son precisamente valores económicos para Argentina.
Como se ha hecho en muchas otras ciudades del mundo, se busca descongestionar el tránsito para no volverlo caótico en las grandes ciudades. Pero el problema es la gran cantidad de coches que día a día circulan por las grandes ciudades a falta de mejores servicios públicos. En vez de hacer que las autopistas desemboquen directamente en el centro, ¿porqué no fomentaron la mejora de los servicios de transporte público? La respuesta es muy simple: el automóvil es un gran instrumento recaudador y lamentablemente se asocia al coche con el dinero cuando hoy por hoy, el coche es una necesidad, un instrumento de trabajo más que un lujo. Pero si no hay otra alternativa, si un viaje en metro o autobus es un peligro constante de asaltos y malos tratos por parte de conductores, no queda de otra que sacar el coche.
Que transporten más pasajeros para reducir la cantidad de coches que circulan es una medida acertada, pero que no sigan insistiendo en vaciar los bolsillos de la gente. ¿No sería una mejor medida no dejar que estos coches que transportan un sólo pasajero lleguen al centro y crear espacios de estacionamiento especiales para continuar el viaje con servicio de transporte público?
La verdad, coincido con lo que dices sobre aumentar la cantidad de pasajeros que transporte el servicio público. No solo eso es lo que debería aumentar, la calidad de los servicios (trenes, colectivos, subterraneos) es realmente mediocre. Solo en las zonas “posh” de la ciudad existe un bonito tren con AA y monis LCD en sus vagones, para el resto de las ciudad el tren es realmente un sufrimiento.
Yo soy un joven argentino de 21 años y tengo aproximadamente hasta la universidad 1h30min de viaje. Solía tomar tren y subte, pero debido a lo desastrosa que es la Linea Sarmiento de Trenes Buenos Aires (TBA) opté por viajar un tramo corto en tren y el resto en colectivo.
Un cordial saludo desde Buenos Aires.
Ah, y por lo pronto no podré “sacar el auto” porque la semana pasada sufrí un robo a mano armada, robaron el auto, y luego chocaron contra otro auto. El ladrón intento huir pero luego se cruzó con unos policias, los cuales le pegaron dos disparos. Por lo pronto se que lo llevaron de urgencia al hospital al joven. Un (maldito) ladrón de 16 años con un arma roba el auto. Que vergüenza. Estoy realmente enojado con el gobierno y todo ese manejo del sector popular que tienen los partidos políticos.
Conozco perfectamente ese problema del transporte porque soy paisano tuyo, Teatang y vivi en Buenos Aires. La leyes “protegen” a los menores delincuentes haciendolos inimputables de delito; y no creas que pasa sólo en Argentina…
Considero que a la persona (bastante enfermita desde mi punto de vista) que va al microcentro de la ciudad con su automóvil y afronta interminables embotellamientos, tremendas tarifas de estacionamiento, envejecimiento prematuro de la mecánica de su auto, grandes costos de mantenimiento (principalmente frenos, embrague, caja de velocidades, chapa y pintura, etc.) y sobre todo de psicólogo y especialista para tratar las contracturas, el costo adicional del peaje no le va a producir la menor de las cosquillas. Es una medida insuficiente, pero por alguna hay que empezar. Para la gran mayoria creo que va a ser completamente inocua porque se esta viviendo un momento de bonanza económica en Buenos Aires. Me parece poco feliz el planteo de “si un viaje en metro o autobus es un peligro constante de asaltos…” sin ir mas lejos contradecido por teatang quien fue victima del delito conduciendo su automovil y utiliza habitualmente transporte publico.