A las opciones de coches cuasi-deportivos de Renault de la línea Mégane, agregará ahora una motorización diesel common rail 2.0 de 175 caballos. La caja de cambios de seis marchas le permiten obtener unos consumos excelentes de 6.5 litros/100km cifra para nada despreciable con un depósito de diesel con capacidad para 60 litros. Otro detalle interesante son los frenos a disco Brembo en las cuatro ruedas. El Mégane Sport dCi será armado tanto en Francia como en España en 4 acabados: Mégane Renault Sport dCi Hatch, Mégane Renault Sport dCi Hatch Luxe, Mégane Renault Sport dCi Sport Hatch y Mégane Renault Sport dCi Sport Hatch Luxe. Los precios van desde €28,650 a €31,200 (precios en Francia).
Las performances que se anuncian del nuevo Mégane son de 8.3 segundos para ir de 0 a 100 km/h y la salida con partida detenida en los 1,000 metros en 29.4 segundos. Un coche interesante para quienes acostumbran a recorrer muchos más miles de kilómetros que el conductor promedio que lo hace con gasolina. Tuve la posibilidad de conducir un Mégane 2.0T hace poco tiempo y si bien no es un coche extraordinario, es muy cómodo y tiene una muy buena ergonomía. Y ya que el dCi usa el mismo chasis, seguramente será un diesel a tener muy en cuenta.
