Desde México nos llega este deportivo fabricado por Mastretta Design denominado MXT, un deportivo diseñado y construído en México y que será presentado en diciembre en el Autoshow de la Ciudad de México.
El Mastretta MXT fue creado para participar en el mercado nacional e internacional de autos deportivos a partir del próximo año; algunas de sus características técnicas son: Carrocería de plástico reforzado RTM sobre un monocasco de aluminio, unido con adhesivos estructurales. La máquina es un 4 cilindros 2.3 de 200 caballos con unas performances anunciadas de aceleración de 6 segundos para ir de 0 a 100 km/h y una máxima de 230 km/h.
No se dan precios del modelo final, así que tendremos que esperar más para ahondar en detalles. Un gran paso y una esperanzadora punta de lanza para los buenos diseñadores de este lado del charco, aunque tenga un parecido muy pronunciado con el Lotus Exige o con el Nissan 350Z.
Realmente no se por donde le ven el parecido con un 350z o con el exige, se parece a muchos coches, menos a estos dos.
segun una revista mexicana (creo que 4 ruedas, no recuerdo realmente), costara unos 50 mil dolares.
este carro costará $55,000 dls.
lo dice en wikis y lo bueno es que es mexicano y ya lo
quiero ver rondando en las calles. el auto me parece grandioso y bueno.
no creo que lo valla a ver yo en las calles, pues se haria
pedazos, y los lacras son muy peligrosos, que lo modifiquen
con amortiguadores hidraulicos, para que baile un poco,siiii,, aguas con los lacras, cuidense, bye,
55000? dolares??? no manches con eso me compro un evo ix mr que le rompe el queso con la mano en la cintura…y todabia me sobra para unas mejoritas,jeje tan locos quien va a pagar 55000usd por un carro con 200hp si te puedes comprar un 350z con 300hp o un evo o wrx sti…jaja nomas falta que sea ff
Hola soy mexicano y tengo algo de información al respecto del auto MXT, la prueba de este modelo en su “prototipo cero” asi lo llamnan ellos fue publicada en Automóvil Panamericano, no en 4 ruedas, el precio estimado del auto es de entre 50,000 y 55,000 dolares, sin embargo no es definitivo y aun faltan detalles en el auto, el motor es muy corto en potencia efectivamente, pero se espera que en la producción de serie existan versiones con 300 hp o más deacuerdo a la información que he obtenido. Si deasean mantenerse al pendiendte sobre este auto les recomiendo visiten la siguiente página http://www.mastrettadesign.com/
Saludos
Gracias Lalo, tomamos nota.
ME PARECE QUE LA COMPARACION DE LOS HP ES PARCIAL, YA QUE LA RELACION ENTRE EL PESO DEL AUTOMOVIL Y LOS CABALLOS DE FUERZA DETERMINAN LA POTENCIA REAL DEL AUTOMOVIL, DADO QUE ESTE VEHICULO ES DE ALUMINIO Y PLASTICO, ES MUCHO MAS LIGERO QUE EL 350Z, EL EVO, ETC.
BUENO A MI PUNTO DE VISTA EL COCHE ESTA SUPER PADRE Y SE VE QUE CORRERA MUCHO LO NOTO POR LAS ENTRADAS DE AIRE HACIA LAS LLANTAS PERO PUES QUIEN SABE. PIENSO QUE ESTARA MUY CARO PERO PUES EN FIN ME GUSTARIA MUCHO VERLO COMPETIR CONTRA UN 350Z PARA VER QUE PASA.
Hola, me gustaría saber si para la producción final tienen planeado utilizar alguna plataforma y/o motor en especial, como fue el caso de VW en el primer mastretta. Saludos.
pos les felicito por aver hecho un sueño realidad es algo
innovador y muy intrigante xq es parecido a carros de ciertas maracas con un criterio de caracter historio a lo largo de el auto deportivos en fin es una gran ilusion algundia verlo frente a mi casa jajajaja
muchas felicidades
les deseo toda la suerte del mundo con el mastretta
Mexicano ?, no es un smart roadster con toques de ferrari ?digo es bien facil agarrar otro vehiculo y modificarlo (no digo qe haya sido ni smart ni ferrari), hasta donde se el motor transmision, etc etc es volkswagen, mejor que digan, Aleman-Mexicano y asi no dicen que es “100% Mexicano”, Diganle asi cuando el equipo de tecnicos haga el desarrollo del Motor, transmision, diferencial(es), chasis, interiores, etc, etc, digo porque eso no es nada nuevo establecer que un auto para ser considerado mexicano ciento por ciento tendría que haber sido diseñado Totalmente y construido con piezas mexicanas bajo una empresa igualmente mexicana. y eso que soy Mexicano, nadamas por eso les deseo Exito a los Mastretta, por solidaridad.
DE ENTRADA EL MASTRETTA ESTA CAUSANDO MUCHA POLEMICA Y LO MAS NOTORIO ES QUE PREGUNTAMOS POR EL PRECIO ANTES DE ANALIZARLO EN SU TOTALIDAD, NO SUBESTIMEMOS EL INICIO DE UN EXTRAORDINARIO PROYECTO Y MUCHO MENOS TRATARLO DE PONER EN UN NIVEL QUE AUN NO TIENE… LAS GRANDES CORPORACIONES AUTOMOTRICES ESTAN RESPALDADAS POR EMPRESARIOS MULTIMILLONARIOS QUE TIENEN UNA ALTA VISION EN LOS NEGOCIOS, EN MEXICO TAMBIEN HAY EMPRESARIOS PERO SOLO PARA HACER NEGOCIO CON NUESTRO GOBIERNO… ELLOS SON LOS QUE DEBEN ESTAR CHACANDO ESTA PAGINA Y SI EN VERDAD SON MEXICANOS!!! PUES QUE LO DEMUESTREN, TODOS LOS COMENTARIOS ENRIQUECEN EL PROYECTO!!! FELICIDADES MASTRETA…
Y SI, EN VERDAD EL MASTRETTA ESTA PADRISIMO… Y ME SIENTO MUY ORGULLOSO DE QUE NUESTRO PAIS TENGA AUN DESEOS DE CRECER, MEGUSTARIA CONOCER MAS SOBRE SU EQUIPAMIENTO Y LO VERSATIL QUE PUEDE SER… 50,000 DLS? CREO QUE LOS VALE Y SI ES MEXICANO, VALE AUN MAS.
@jap: como es posible que no te des cuenta que la gracia de este coche no es el caballaje sino la relación peso-caballaje… el elise tiene 190 caballos pero es mucho mas liviano que el mxt entonces tiene mejor rendimiento… a parte ahorraras gasolina y te aseguro que tendrá mejor rendimiento que el 350z