Porsche ya está haciendo sentir su poder accionarial en el Grupo Volkswagen. Aunque el Touareg y el Cayenne son, en el fondo, el mismo coche, Porsche quiere dejar patente la mayor “deportividad” de su SUV.
Esa mayor “velocidad punta” se notará incluso en la comercialización de los nuevos modelos, que en el caso del Porsche Cayenne se iniciará a principios de 2010, alrededor de seis meses antes que su hermano de camada, el Volkswagen Touareg.
Según informa “Automobilwoche”, los directivos de VW se sienten agraviados con esta decisión. Sobre todo porque la introducción en el mercado de la primera versión del conocido SUV, a finales de 2002, se produjo en ambas marcas de forma casi simultánea.
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