Me ha llamado mucho la atención esta noticia de Argentina Auto Blog: el Volkswagen Fox que se vende en Latinoamérica no cuenta con las mismas medidas de seguridad que el que se vende en Europa. Increíblemente los dos modelos de producen en la misma armadora en Brasil.
El Fox “para el Mercosur” fue sometido a unas pruebas de choque similares a las hechas por el organismo de seguridad europeo euroNCAP y el resultado fue estrepitosamente malo, comparado con el modelo que se produce para exportación a Europa. Tan malo, que la ventaja del modelo “europeo” fue de 4 estrellas a sólo 1 estrella y media para el Fox del Mercosur.
Y hay más: si quien compra el Fox en Brasil decide que el coche cuente con las mismas medidas de seguridad que el europeo, debe desembolsar hasta 2,500 Euros extras en opcionales.
¿Clientes de primera y clientes de segunda? Lamentablemente para Volkswagen -y más para los que pagan hasta un 20% más de lo que cuestan en Europa-, parece que sí.
el 1 de Junio de 2007 @ 6:54
una amiga trabajo un tiempo en la ensambladora de Puebla y me dice que asi son las cosas, las unidades destinadas a europa casi siempre llevan piezas de mejor calidad que las destinadas al mercado local. Realmente es una lastima (y mas si tomamos en cuenta que las calles latinoamericanas estan en peores condiciones que las europeas.