Impresionante la imágen que 20 Minutos sacó en su sitio web; se ha comprobado que, al momento del accidente, el BMW Sauber de Robert Kubica se estrelló contra el muro a una velocidad de 230 km/h. El piloto tuvo tiempo todavía de desacelerar a esa velocidad ya que en la zona del accidente se llega como a 270 km/h, aproximadamente.
El dispositivo HANS device, que sostiene el cuello para evitar fracturas, soportó una fuerza de gravedad de 75G. El mencionado dispositivo, fue probado sólo hasta los 45G y nunca se había comprobado si resistía un impacto mayor.
Otro dato espeluznante: al momento del golpe la cabeza de Kubica multiplicó su peso a los 418 kgs, en la repentina desaceleración.
Todos estos datos, fueron aportados por el ADR (accident data recorder), la caja negra con la que van equipados todos los monoplazas. Indudablemente, se puede decir que Kubica nació de nuevo y sinceramente cuando ví su accidente en la televisión, creí lo peor. Enhorabuena para el piloto polaco.
75G!?! Dios, menos mal que son medio blindados que si no…