el 28 de Julio de 2007 @ 6:08
Peugeot podría retirarse de las Le Mans Series
Es la primera vez que escucho o que leo que un piloto de alta competencia es despedido en mitad de una carrera. Eso es lo que le pasó al piloto checo Tomas Enge quien fue obligado a parar en pits en mitad de la última edición de American Le Mans Series en el circuito de Mid-Ohio, bajado del coche y despedido…
Su equipo, Petersen Motorsports/White Lightning Racing, había advertido al piloto que no toleraría más sanciones de oficiales de pista ni incidentes en carrera. En la fecha anterior de Lime Rock, Enge tuvo un agitado fin de semana con accidente incluído que involucró al ex-F1 Mika Salo y que llevó al equipo a la pérdida de puntos por sanción de los comisarios.
En Mid-Ohio, Enge fue sancionado a los 45 minutos de carrera, por toques con otro coche, por los comisarios de pista, automáticamente despedido por el equipo y bajado del Ferrari F430 GT de la clase GT2. El piloto tenía un acuerdo escrito con su equipo de que ya no habría más incidentes ni sanciones en carrera.
La sanción fue apelada por su representante e incluso personalidades del automovilismo mundiales han expresado su solidaridad con Enge, como el presidente de Aston Martin Racing, George Howard-Chappell o el mismísimo Jean Todt quien ha seguido el caso de cerca.
¿Cuál es el límite entre la desesperación y la cordura en un equipo con respecto a sus pilotos, sabiendo que pueden equivocarse como cualquier hijo de vecino?
Fuente: The Race Site
Me parece perfecto. Ya esta bien de pilotos guarros que ponen en peligro a los buenos profesionales.
tenia que valer todo!
el caso de este piloto fue encontrarse un patata que circulaba mas lento y no le dejaba adelantar, lo inteto varias veces pero le bloqueaba, el tipico tokacojones que muchas veces se ve en cualquier carretera que va dando por culo ni corre ni se deja adelantar y cuando lo intentas te cierra el paso, pues eso paso hartito de dar 4 vueltas al circuito detras de este pamplinas decidio ir a por todas y asi fue lo que le salio mal cuando ya lo tenia medio rebasado el se cerro y le dio un toke que fue lo que le sancionaron los comisarios..
podrian sancionar tambien la F1 los tokes que hubieron en el circuito de montecarlo,..
por ejemplo..
el de raikonen por ir jugando con los botones del volante..que ese fue cojonudo quito a un piloto que estaba a punto de logarar su 1º punto..en la F1….pero claro eso es otro tema..