Al menos en esta temporada de F1 tenemos una mezcla de diferentes ingredientes que le hacían falta o si no, que le pregunten a Fernando Alonso…

Luego de obtener la pole position en la clasificación con polémica incluída, en noticia de último momento, nos enteramos que los comisarios de pista hicieron retroceder al sexto lugar a Fernando de manera totalmente ilícita.

Todo comenzó cuando faltando pocos minutos para el fin de la sesión, Alonso para en los pits con Hamilton detrás; hay quién dice que Fernando demoró la salida de pits 11 segundos para hacer perder tiempo a Hamilton costándole a este último un tiempo precioso que efectivamente le impidió girar una vuelta más. ¿Hubiera Hamilton mejorado el tiempo en sólo una vuelta? Nadie lo sabe, pero lo que encendió la mecha fue que el español cruzó la línea en su vuelta final con sólo dos segundos restantes en el reloj de la pista para terminar la sesión.

Sin duda, algo imposible de calcular y medir en un márgen tan pequeño. De todas maneras, Hamilton alegó que Alonso le hizo perder algo así como medio minuto en el pit. Si consideramos el tiempo que se tarda el coche en salir de pits a velocidad reducida, puede que sea el medio minuto y si Alonso tuvo la intención de retrasar a Hamilton lo más que pudo estaba en su derecho ya que no hizo nada en contra del reglamento. No hay ninguna especificación sobre cuánto tiempo puede tardar el piloto repostando ni en carrera ni en clasificación. Si el inglés usó el reglamento a su favor con la cuestión del GP. de Europa (el famoso despite con ayuda de la grúa incluído), Alonso respondió de la misma manera y lo hizo bien.

La explicación oficial involucra a todas las partes: parece que Hamilton no hizo caso de las órdenes de equipo dadas antes del hecho y los dos pilotos quedaron desfasados. Alonso dice que sus ingenieros le dijeron que esperara 10 segundos en el coche y efectivamente, las transmisiones de radio fueron analizadas por los comisarios. El comunicado oficial todavía no se da a conocer por parte de las autoridades de carrera, así que aún no se sabe en qué se basaron para que el español tenga que salir ahora en sexto lugar.

De esta manera, vemos a Hamilton en la pole, Heidfeld en segundo, Raikkonen tercero, Nico Rosberg pasa al cuarto y Ralf Schumacher al quinto.

Increíblemente la FIA ratificó la pole y momentos después los comisarios dieron la sanción…