
Mercedes comenzará a comercializar, en Europa, su tecnología de reducción de emisiones de los motores diesel denominada BLUETEC, que según la casa ofrece los “motores diesel más limpios del mundo”.
El primer modelo disponible será el E300 BLUETEC, que cumple la norma de emisiones europea Euro V.
Mercedes vende coches Bluetec (concretamente el E320) desde el año pasado, aunque solo en el mercado norteamericano.
Aparte de la reducción general de las emisiones, el Bluetec consigue nivel realmente bajos de óxidos de nitrógeno, uno de los gases más nocivos que salen por el tubo de escape de un automóvil. Para ello se sirve de el empleo de un catalizador de oxídación, filtro de partículas y la inyección de urea en el escape.
Su principal inconveniente es que necesita combustible con muy bajos niveles de azufre, y el correspondiente depósito para el aditivo a base de urea (denomindado Adblue).