Muy atrás quedaron aquellos días de las preparaciones made in casa de los gloriosos Fiat/Seat 600 con suspensiones recortadas casi hasta tocar el piso y motores desarmados y vueltos a armar en un mismo día…
Hoy las cosas son más sofisticadas, existen preparadores de renombre, verdaderas boutiques de coches que por sólo rebajar las suspensiones en 3 cms. al Fiat 500 y ponerle neumáticos 205 en llanta de 17 pulgadas te cobrarán un ojo de la cara, como quizás H&R.
Un toque de individualismo para uno de los modelos más retro (y no sé si bonitos, aunque me gusta un poco más que hace unos meses) del mercado.
Algo en este coche me recuerda al Smart ForTwo Brabus que sale en “A2 Racer Gas a fondo”… Pero este está que se sale! Qué maquinón!