El sistema de autopistas más avanzado y conocido mundialmente por no tener límite de velocidad (aunque sí se han puesto límites recientemente en algunas de ellas), cumplirá ya 75 años.
La primer autobahn fue terminada en 1932, un año antes de que Adolf Hitler llegara al poder. Más tarde Hitler continuó con la idea de un sistema de comunicación nacional acorde con la categoría de potencia que él vislumbraba para Alemania; por otro lado, fue una excelente manera de dar trabajo a los miles de desocupados que pululaban por el Reich en aquellos años de pre-guerra.
Al fin de la Segunda Guerra Mundial y antes de que las autobahn se convirtieran casi en leyenda por su inexistente límite de velocidad y como dato curioso, el comando militar norteamericano impuso un límite de velocidad de 80 km/h en ellas. Y como “donde manda capitán no manda marinero”, los verdaderos dueños de las autobahn, los alemanes, decidieron más tarde que no hubiera límite alguno de velocidad.
Para los alemanes, un verdadero ícono cultural germano; para el resto del mundo una auténtica leyenda moderna.
