Un estudio reciente en Alemania indica que los vehículos equipados con luces de Xenon tienen menos riesgo de tener un accidente, en comparación con los vehículos equipados con faros halógenos normales.
La cifra es de un 18% menos de accidentes si todos los coches equiparan dichas luces de Xenon. Además se llega al punto de contabilizar el menor consumo eléctrico diciendo que puede incidir en reducir en 1.3 g/km. las emisiones de dióxido de carbono.
En contraposición, no faltan los obtusos de siempre quienes critican la fuerte intensidad de estos faros para con los peatones que puede llegar a cegarlos (aunque desde algunos ángulos es bastante intensa) y quienes pretenden prohibirlas en las reglamentaciones de tránsito.
Para quienes aún no han probado luces de Xenon, son absolutamente recomendables; aunque son un poco más caras que las normales, quienes tengan que conducir por carretera en plena noche agradecerán haber pagado la diferencia.


Mas que nada, son intensas, cuando no se usan adecuadamente, este tipo de luces necesitan que sean redirigidas bien a la carretera, con el uso de las llamadas lupas, cuando no se usan estas, su luz es tan intensa que realmente molestan, pero si se usan con su lupa, como autos tipo mercedez bmw, realmente no molestan ya que se ven como 2 puntitos azulados, pero que claramente iluminan mas y mas uniformamente el suelo.
Siendo que falta una cultura del uso de estas luces.. sobre todo porque la mayoria de los que las tienen las utilizan con el simple fin de hacerse notar, cosa que me da pena por ellos, y esto a coste de la seguridad de otros conductores.
Yo creo que son un gran invento y no creo que deberian de ser prohibidas… seria como prohibir la HDTV o algo asi, el problema radica en que se usan mal y eso es muy pero muy peligroso…
Coincido con Shouldent. Son un gran invento en Alemania, o cualquier otra nación Europea de cultura avanzada, pero aquí en México estos artilugios son usados para fantochear. ¿Para qué diablos necesita un Golf 98 luces de xenon en medio del boulevard más iluminado de la ciudad si sólo está deslumbrando a los conductores de adelante?
Yo sí estoy a favor de que se regule su uso o se prohíba de plano en el entorno urbano. Utiles en carretera, sin duda.