No es muy común que un CEO preste atención directa a los productos de la competencia, pero siempre hay una primera vez.
Takeo Fukui, CEO de Honda, se ha referido al Chevy Volt como “un vehículo que no tiene mucho sentido”.
Para el patrón de Honda, un vehículo eléctrico 100%, al estilo del Tesla Roadster, sería la elección del fabricante japonés en caso de atreverse a desarrollar un vehículo alternativo. Parece que por ahora, un híbrido-eléctrico ayudaría poco o nada al cuidado del medio ambiente, en opinión de Fukui.
El Chevy Volt lleva un motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de cilindrada y un motor eléctrico de 120 Kw de potencia. No obstante, la compañía ha evitado el uso del término “híbrido”, prefiriendo llamarlo “vehículo eléctrico” con un “rango extendido” debido a su diseño.
Quizás Honda tenga un as bajo la manga preparado para mostrarlo después de que GM haga su jugada con el Chevy Volt, posiblemente por allá del 2010.
Vía: Wall Street Journal
En realidad la nueva Cheyenne 2007 y la Sierra GMC son vehiculos muy debiles para solamente 700 kg de carga, y ademas estan gobernadas y no corren a mas de 158 km/hr porque tienen un defecto en la barra cardan, que se afloja en el lado del eje trasero y si se suelta te puedes matar en algun accidente. Ademas es reducido el espacio interior, y tiene la lamina muy delgada en la caja y en la defensa delantera. NO LA COMPREN