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Un centenar de Chevrolet Equinox Fuel Cell comienzan hoy su andadura por varias ciudades de Estados Unidos en lo que es, hasta el momento, el mayor ensayo de coches de hidrógeno en el uso cotidiano.

Cien familias seleccionadas de Los Angeles, Nueva York y Washington disponen desde hoy de sus nuevos Chevrolet Equinox Fuel Cell. Lo tendrán en su poder durante tres meses para después transmitirles sus impresiones al fabricante.

General Motors no solo está interesada en obtener datos sobre el comportamiento de estos coches en el uso diario. El verdadero fin de este proyecto (Proyect Driveway) es recabar información desde el punto de vista del cliente, de sus gustos, preferencias con vistas a desarrollar las estrategias de mercado para estos vehículos.

Como dice un portavoz de la empresa, los participantes pueden considerarse auténticos pioneros de lo que puede ser el fin de la era energética actual, iniciando el camino hacia la movilidad sostenible basada en energías renovables.

Como europeo, lamento profundamente que este tipo de pruebas no se estén llevando a cabo en nuestro viejo continente. Por una vez, la industria automovilística americana se ha colocado netamente por delante. En este campo, incluso Japón empieza a perder posiciones.

El Chevy Equinox FC va propulsado por la cuarta generación de células de combustible desarrolladas por GM. Dispone de 93 KW de potencia y cuenta con tres depósitos de fibra de carbono que se llenan en apenas 5 minutos con 4.2 kilos de combustible almacenado a 10.000 psi de presión.

Junto al motor trifásico que mueve el eje delantero alberga además un paquete de baterías de hidruro de niquel de 35 KW. La autonomía supera los 350 km. y la velocidad máxima pasa de los 150 km/h.

Se trata de un SUV eminentemente práctico, equipado con airbags frontales y laterales, ABS, control de estabilidad (StabiliTrak) y tecnología Onstar. Un auténtico coche para toda la familia.