Volkswagen no es una marca importante en Estados Unidos. Sus cifras de venta allí distan mucho de las que acostumbra a manejar en el mercado europeo.
Algo que van a agradecer los posibles clientes, pues VW, en un intento de aumentar su cuota de ventas, presentará una variante del Passat con un precio realmente competitivo: 14.000 €uros.
La versión, de la que desconocemos las características principales, se comercializará también en India y China. Por si no fuera bastante, también hay prevista una versión del sucesor del Jetta por unos 10.500 €uros.
Lo que no se entiende es porqué este tipo de coches no se ponen a la venta también en Europa.
Vía: DasAutoBlog
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Muy sencillo, en Mexico e imagino Espana, Volkswagen tiene un muy buen nivel de ventas, asi que porque echar la carne al asador en un mercado dominado.
De seguir asi algun dia perderan su liderato y entonces querran recuperarlo con promociones reales.
Respondo a la pregunta planteada en el último párrafo: ¿Por qué no se comercializan estos coches en Europa? Pues en mi opinión hay un motivo fundamental, y es el bajo nivel de exigencia del mercado norteamericano. Cualquiera que haya estado allí habrá visto que los coches (incluso los de gama alta) se comercializan a menudo con un equipamiento que aquí consideraríamos ridículo, sin ABS, con solo uno o dos airbags y con unos motores que aquí ya se habrían considerado anticuados hace diez años. Con estas condiciones, naturalmente que se podría poner un coche así a la venta en Europa, pero sería un fracaso absoluto se vendería ni uno. A esto además, le puedes sumar el que Volkswagen tiene fábrica en México, lo que le permite producir coches a precios bajísimos que aquí no se conseguirían en ninguna de las factorías que la marca posee en nuestro continente.
Un saludo
Respondo a la pregunta planteada en el último párrafo: ¿Por qué no se comercializan estos coches en Europa? Pues en mi opinión hay un motivo fundamental, y es el bajo nivel de exigencia del mercado norteamericano. Cualquiera que haya estado allí habrá visto que los coches (incluso los de gama alta) se comercializan a menudo con un equipamiento que aquí consideraríamos ridículo, sin ABS, con solo uno o dos airbags y con unos motores que aquí ya se habrían considerado anticuados hace diez años. Con estas condiciones, naturalmente que se podría poner un coche así a la venta en Europa, pero sería un fracaso absoluto se vendería ni uno. A esto además, le puedes sumar el que Volkswagen tiene fábrica en México, lo que le permite producir coches a precios bajísimos que aquí no se conseguirían en ninguna de las factorías que la marca posee en nuestro continente.
Y de la India y china para qué hablar…
Un saludo