Una decisión que no me ha dejado de llamar la atención. En opinión de la gente de Ford no vale la pena comercializar sus híbridos en Europa.
¿Acaso creen que en Europa no existe contaminación generada por automóviles? La respuesta no sigue ese camino, sino que esta decisión tomada se debe a que en opinión de los cráneos de Ford, al europeo promedio no le interesan los beneficios de un vehículo híbrido como para justificar los costos extra.
La diferencia de precio calculada de un híbrido-eléctrico en el mercado europeo es un aumento en su precio de casi 2.000 Euros que el europeo promedio no está dispuesto a desembolsar.
En lugar de híbridos Ford desarrollará la aerodinámica de sus vehículos, profundizará en motores con parada y arranque automático en períodos de ralentí y adoptará los neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
En materia de combustibles alternativos a la gasolina, el diesel es amo y señor del mercado europeo, por ahora.
Vía: Motor Authority
