Según propios estudios de Michelin, el 20% de la energía que consume un coche se debe sólo a la resistencia que provoca la rodadura de los neumáticos y la marca francesa está a punto de cambiar esta tendencia.
Generalmente uno de los aspectos al que menos le prestamos atención es al cuidado y preservación de los neumáticos del coche. Circular con ellos en mal estado afectan muchos aspectos del buen funcionamiento del vehículo: consumos, confort de marcha o agarre.
Michelin está desarrollando neumáticos que no requieran tantos cuidados y que ayuden a ahorrar algo de combustible. Planean disminuir la resistencia al rodamiento en un 50% y aumentar la vida útil del caucho con nuevos compuestos. Asimismo los nuevos dibujos permitirán acortar distancias de frenado; todo esto sin sacrificar la tracción con piso mojado ni el confort de marcha.
Hasta ahora lo único que tenemos en nuevas generaciones de neumáticos, son los de baja resistencia a la rodadura y al aire, ruedas más angostas que lo habitual. Michelin comenzará el año próximo a vender los nuevos compuestos y a incluirlos en el equipo de norma de muchos modelos.
