
Aunque las indecisiones y las fallas siguieron presentes en el Tesla Roadster, lo cual retrasó considerablemente su salida y hasta provocó despidos, parece que el camino está más despejado para el roadster eléctrico.
Sucede que los problemas que aquejaban al Tesla provenían de la transmisión. Originalmente el Tesla fue ideado con una transmisión de dos velocidades, la cual duraba muy poco tiempo según las pruebas de la firma. Más adelante emparcharon la situación diciendo que la caja de velocidades tendría solamente una marcha y que se incrementaría el flujo de electricidad que llegara al motor para sostener el torque anunciado y la aceleración anunciada…
Por tercera ocasión, Tesla anuncia un cambio técnico en el roadster. Se encargó una transmisión especial rediseñada que básicamente es de una sola velocidad y además se modificará el motor eléctrico para que sea refrigerado por líquido y soporte la potencia adicional del aumento del fluído eléctrico (¿la autonomía original se reduce por segunda vez?)
El primer ejemplar del Tesla parece que ya fue terminado con el nuevo sistema y los primeros ejemplares verán la luz al fin.
Vía: Autoblog Green


