el 8 de Enero de 2008 @ 3:30
Gonow GX6: otro chino para el mercado europeo
Las autoridades chinas responsables de tráfico siguen realizando pruebas de choque (C-NCAP) de los vehículos de fabricación nacional.
La página oficial está en chino (¿tanto cuesta traducirla al inglés?) y así no hay forma de enterarse de los resultados. Para hacernos una idea de sus progresos nos tendremos que fiar de las fotografías.
No hay duda de que están aprendiendo de sus errores, pero la mayoría de las imágenes que llegan de estas pruebas dan a entender que aún les queda mucho camino por recorrer.
La imagen pertenece al crash-test del Brilliance BS4 en choque frontal al 40%: el volante y todo el salpicadero parecen haberse abalanzado hacia el conductor, dejándolo literalmente atrapado (¿cómo habrán quedado las piernas?). Y el montante del parabrisas no aguanta el esfuerzo.
El impacto lateral tampoco parece especialmente tranquilizante:
Hafei Lobo: choque frontal al 100% (una prueba que el Euro-NCAP ya no realiza); al conductor nuevamente se le viene el salpicadero encima. No hay mas que ver cómo ha quedado el volante. En el choque frontal al 40% el pasajero tampoco sale muy bien parado.
Chang´an Ben Ben: seguimos en las mismas. Parece que no hay forma de que el salpicadero se quede en su sitio. Aunque para tratarse de un minicoche no sale mal del todo de las pruebas. Pero me gustaría saber qué diablos pinta el cinturón de seguridad en la boca del maniquí. ¿Quizá para impedirle mentar a la madre del que diseñó el coche?
Parece que para los fabricantes chinos la seguridad pasiva no es una de sus asignaturas favoritas. Muchos suspenden, y los que aprueban lo hacen por los pelos. De momento, les toca seguir estudiando.
Vía: Chinacartimes
estoy a punto de comprar un vehiculo chino para mi empresa se trata del MINYI quisiera saber si tiene algun otro comentario o experiencia con ese carro ya que por lo que veo me desanima un poco aunque por precio esta bueno talvez no se tan malo y cumpla bien su funcion, talvez el del 2008 este mejorado le ruego me conteste todo cuanto sepa de este carro para tomar ua decision . gracias
estoy muy entersado de compara con auto chino modelo lobo si alquien tiene un comentario que quiera compartirlo
HOLA, PERSONALMENTE TENEMOS TRES CARROS CHINOS, UNA HAFEI MINYI, UNA CHANA, Y UN FURGON MARCA JMC, Y SON CARROS EXELENTES, MUY BAJO SU CONSUMO DE GASOLINA Y REPUESTOS A BUEN PRECIO, LA GENTE ES MUY ESQUIVA CON LAS NUEVAS MARCAS Y LA LAS MARCAS TRADICIONALES NO LES CONVIENE ESO, PORQUE SON CARROS MUY BUENOS Y MUY BARATOS, Y ACTUALMENTE ME QUIERO COMPRAR UNA CAMIONETA DOBLE CABINA MARCA JMC QUE ES EXACTA A LA CHEVROLET DIMAX, MISMA FUERZA DE MOTOR MISMO COMBUSTIBLE, PERO CON 20 MILLONES MENOS DE DIFERENCIA,
BOGOTA, COLOMBIA
tengo una hafei minyi y quisiera saber mas sobre el motor,y sus partes,correa de distribuccion,y sistema de inyeccion.
ademas de resaltar que es hermosa y su desempeño es excelente
Amigos usuarios, yo tengo una malisima experiencia con estos vehiculos chinos. Compre uno hace 3 años y libro una batalla legal para que me devuelvan mi dinero, asi como muchas otras personas aqui en Guatemala. Son muy gastones, solo hacen 35 km por galon y te ofrecen hasta 70, ademas respuestos no trajeron mas y el servicio es pesimo. Aqui no son tan baratos, 10,000 dolares aproximadamemente. El mio me lo entregaron rayado del techo, como es alto no me percate al recivirlo, hasta los nueve dias despues y por supuesto reclame, sencillamente solo me dijeron: “se lo vamos a reparar”. Quieren informacion mas detallada, te la enviamos con todo gusto, si vieras las fotos de mi carro, lo rotule para hacer publico la estafa que son. myon9@yahoo.com
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