Lotus es el fabricante europeo tradicional que más experiencia tiene a la hora de emplear electricidad para propulsar vehículos, sobre todo tras el asesoramiento que prestó a Tesla para producir su roadster.
Convencidos del futuro de estas motorizaciones, y a pesar de ser una empresa relativamente pequeña especializada en coches deportivos, ahora han inaugurado un departamento específico para el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos.
El responsable del departamento será Phil Barker, enrolado en Lotus desde 2003 como ingeniero encargado de propulsores alternativos.
