El objetivo de que el 10% del transporte europeo estuviera propulsado por biocombustibles hacia el 2020, ha sufrido una reconsideración y está en duda su factibilidad. La producción actual de biocombustibles está acelerando la deforestación y afectando a la biosfera, daños que no han pasado desapercibidos para la Unión Europea.
Conduzco un Saab 9-5 a etanol y ciertamente ni siquiera pensaría en usarlo si tuviera la más ligera sospecha de que estoy contribuyendo al calentamiento global, o peor aún, a un genocidio internacional. Por eso considero, que es necesario que tengamos una discusión sobre el tema.
Andris Piebalgs, Comisario Europeo de Energía.
Vía: Green Car Congress
