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Mientras VW muestra orgullosa su V12 TDI por las ferias del mundo, Mercedes y BMW han decidido dejar de utilizar motores diesel de 8 cilindros en los futuros modelos.

Las próximas generaciones de sus modelos sustituirán los V8 diesel por motores de 6 cilindros con turbocompresores mejorados que permitirán obtener prestaciones similares a pesar de la disminución de la cilindrada.

Mercedes incluso quiere llevar la cura de adelgazamiento un paso más allá, sustituyendo algunos de sus motores diesel de 6 cilindros por otros de 4 con doble turbo.