el 25 de Marzo de 2008 @ 23:00
Top Gear, el tiempo del FXX no vale, no se permiten slicks
El doble campeón español de F1, Fernando Alonso, parece que no deja de prestar atención a todo coche que se mueva en la pista y que lleve el logo de Ferrari.
Después de la carrera pasada en Malasia, Fernando le ha tirado con artillería pesada a Felipe Massa por sus errores de conducción en pista en las dos primeras carreras del campeonato. Así se refería Fernando a la situación de la relación laboral entre Massa y Ferrari: “Massa ha tenido dos malas carreras y es por eso que la gente habla de Vettel y de mi.” Como para echarle más leña al fuego de los errores del sufrido Massa.
Muy suelto de cuerpo agregó que “el Ferrari es el mejor coche de todos y yo siempre conduzco en el mejor coche”.
Sin ser autoridad para decir lo que debe hacer Fernando, creo que si se quedó en Renault que se atenga a las consecuencias y que demuestre profesionalismo tanto en la pista como fuera de ella. Como profesional que es, sería mejor que se dedique al desarrollo del Renault y a demostrar que es un buen piloto dejando de envidiar a los Ferrari.
si se quedó en Renault que se atenga a las consecuencias
Se está ateniendo a las consecuencias de tener un coche malo y tenerlo que mejorar.
demuestre profesionalismo tanto en la pista como fuera de ella.
Creo que esta más que demostrado que es un profesional en el circuito y fuera de él, que haya gente que no lo quiera ver es otra cosa.
Como profesional que es, sería mejor que se dedique al desarrollo del Renault y a demostrar que es un buen piloto dejando de envidiar a los Ferrari.
Si no está desarrollando el coche, ¿que está haciendo?, creo que cuando se vean las mejoras, entonces muchos bocazas cerrarán esa alcantarilla que les sirve para criticar, en vez de dar la enhorabuena por haberlo mejorado, como siempre hacen.
Una cosa es que esté en una escudería, y otra diferente es que no pueda dar ni una sola opinion, que seguro le han pedido, sobre el rendimiento de otros coches o pilotos.
Resumen, si no quieren respuestas incomodas, no hagan ni una sola pregunta. Si quieren que los demas sean profesionales, empiecen a mirarse al espejo y preguntarse si ustedes, los periodistas, lo son.
Las noticias son difíciles de encontrar, las opiniones son tan faciles que sobran. ¿Para cuando solo noticias y no opiniones o juicios de valor?.
Si se quedo en Renault es porque no le quedó otra, cuando quedo libre como piloto la mayoria de las escuderias ya tenian a sus corredores seleccionados, pero según las palabras de la mayoria de ingenieros alonso hoy por hoy es el mejor piloto que hay, a ver si raikonen o hamiltontongo iba a ganar dos mundiales con un Renault, además él en ningun momento ha dicho que esté arrepentido de estar en Renault de nuevo, se siente como en casa y eso se nota, hay que entender que como piloto sienta cierta impotencia de no poder estar ahí delante por culpa del coche, sino otro gallo cantaría.
Saludos.
Fernando Alonso en mi opinión ya se atiene a las consecuencias y tanto que tardo en firmar su contrato fue con el propósito de poder tener opciones de empezar de rojo en 2009, que lo consigue, veremos un piloto español en Ferrari que si no me falla la memoria no se ha visto nunca, umm vaya si Gené pero no como oficial. Que no, pues en Renault que se queda con el coche mejorado con respecto a la año pasado y posiblemente con mayores opciones.