Aunque Bentley no tiene límites a la hora de satisfacer a sus clientes de la aristocracia, todavía no ha tomado una decisión con respecto a la motorización de la próxima generación del Arnage.

Sus patrones de Volkswagen, insisten en la necesidad de que Bentley se apunte a la nueva ola de los motores más ecológicos y, desde Alemania, se estará estudiando la posibilidad de incorporar al V12 TDI del Audi R8 para incorporarlo a algún modelo de Bentley, posiblemente el Arnage.

Mientas tanto, hay otra opción que no se confirmó, pero que circula como rumor: que Bugatti, otra de las compañías del imperio Volkswagen, le preste unos cuantos motores W16 del Bugatti Veyron para que hagan su entrada triunfal dentro del vano motor del Arnage.

Esta última opción es la menos favorecida por VW, ya que forzosamente tiene que recortar el porcentaje de emisiones de los modelos Bentley al menos en un 15% para el año 2012 y mejorar considerablemente el consumo.

Por lo pronto, me pregunto cuáles serán los efectos de tener el W16 en el pesado Bentley, como si no alcanzara el V8 6.8 que lleva en la actualidad; el Bugatti Veyron llega a los 407 km/h con ese motor, pero no creo que el Arnage llegue mucho más allá de unos 360 km/h por su peor aerodinámica y mayor peso.