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Cuando a fines del 2006 mostrábamos el BMW Hydrogen 7, la firma Alemana era la primera de las marcas “grandes” en poner en circulación un vehículo que ofrecía la novedad de funcionar con la vieja gasolina y con un combustible nuevo: el hidrógeno.

Hoy en día, BMW ha perfeccionado el modelo y presentó a los medios la última versión del multicitado Serie 7 prescindiendo del motor de gasolina para quedar únicamente con propulsión a hidrógeno. BMW no dió más detalles técnicos pero se sabe ya, que la autonomía ha aumentado; de casi 700 kms. de autonomía aprovechando el motor biofuel, parece que la gente de Munich logró subirla todavía más, al igual que las prestaciones, conservando su maravilloso V12.

Los datos se esperan con motivo de su presentación oficial que tendrá lugar en la próxima reunión de la Conferencia Nacional de Hidrógeno de este año, en unos días más y coinciden con las fotos espía de la Serie 7 de gasolina que mi compañero nos mostró hace muy poco tiempo.