Los motores de cuatro cilindros con turbo parece que es el camino adonde GM quiere llegar en el corto plazo, en la búsqueda de la economía de combustible y el cumplimiento de leyes más estrictas en materia de contaminación. La fórmula será quitar cilindros a los motores pero sin perder potencia, más bien ganándola.
Donde ahora hay V8 y hasta algunos V6, se le dará paso al 4 cilindros 2.0 Ecotec que ya equipa a algunos modelos de la marca y de Pontiac. Acoplado a un turbo, la potencia se mantiene en los niveles buscados, con mayor economía de combustible.
Uno de los candidatos “4 cilindros” sigue siendo el Camaro, a pesar de las voces airadas de los puristas y de la incógnita que subsiste en cuanto a si el cuatro cilindros podrá arrastrar el peso del coche. Incluso el Camaro tendría su versión híbrida, con el mismo motor de cuatro cilindros para dentro de 3 años.
Y es inevitable no recordar el fracaso que fue el Ford Mustang turbo con motor 2.3 por allá de 1980, cuando los precios de la gasolina obligaron a tener versiones económicas…
No me parece que deban sacar un camaro de cuatro cilindros porque el icono representativo de todas la series de camaros por asi decirlo a sido sus grandes motoers v8 sus poderosos edelbrok sesn bloque gran o chico siguen siendo v8 y como lo dige anteriormente es su icono
El mito es bueno para museos y exposiciones, pero GM va a sacar lo que crea que pueda venderse. Hacen coches para ganar dinero antes que por amor al arte
porfin la compañia americana entendio la formula q ha resultado desde el principo a los japoneses. ahora nos toca observar si lograran hacerlo bien o resultara otro fracaso mas
Recuerdo que a mediados de los 90´aún habían chevy camaros y pontiac trans am con enormes motores de 6 cilindros y potencias en torno a los 120 cv. Tragaban muchisima gasolina y tenian prestaciones mediocres. Ahora con el nuevo camaro con 4 cilindros y motor de 260 cv creo que será consecuente con nuestros precarios bolsillos, relativamente, y encima, 260 cv dan para mucho; debe acelerar mucho, pero recordad que el limitre en españa está en 120 km/h.
a mi me parece un buen paso… interesante sería ver tambien el camaro con este mismo motor y con motor electrico (hibrido)
El motor de 4 cilindros tendría mucho éxito en Europa, pero dudo mucho que en Estados Unidos.
¿QUE PASO GM? COMO QUE ESTUPIDESES DE 4CILINDROS, Y AUN PEOR PARA EL CAMARO. EL CAMARO ES UN AUTO HISTORICO Y SIEMPRE A TENIDO MOTORES V8 QUE SON GENIALES Y COMO DICE Brian SON ICONICOS.