el 30 de Mayo de 2008 @ 0:02
Daihatsu primero en Alemania en satisfacción del cliente
Los coches modernos acumulan gran cantidad de metales preciosos. Sobre todo en los catalizadores se pueden encontrar cantidades respetables de platino y paladio.
Sólo de Paladio, la industria automovilística consumió el año pasado cerca de 150 toneladas, diez veces más que hace una década.
Para hacer frente a la escasez y al elevado precio de este metal precioso, Daihatsu ha desarrollado un “catalizador inteligente” que se conforma con un 70 % menos de paladio.
El metal, en vez de situarse en la superficie del bloque cerámico del catalizador, se integra dentro de la estructura cristalina del elemento cerámico. La superficie de contacto con los gases de escape permanece constante durante toda la vida útil del catalizador, con menor riesgo de fundirse por el calor.
