Ronn Motor Company es una firma americana que ha presentado hace un par de días su prototipo (llamado Scorpion) impulsado por gas de Brown y del que incluso todavía se requieren inversionistas.

El mencionado gas sólo es agua electrolizada, resultando una mezcla de hidrógeno y oxígeno. Ahora bien, el fabricante asegura que podrá tener listo este vehículo para fin de año y anuncia unas prestaciones interesantes: 3.5 segundos de 0 a 100 km/h y 320 km/h de velocidad máxima. Al parecer, el motor sería el Acura V6 de 3.5 litros, con un término nuevo: HFI (inyección de combustible de hidrógeno).

Básicamente, el gas de Brown funciona inyectándolo a la gasolina que entra al motor con una aparente mejora en el ahorro de combustible calculada en un 30% y una baja de las emisiones. El gas de Brown fue usado con éxito discutible en motores de combustión, ya que persiste una fuerte polémica entre quienes dicen que es efectivo y quienes dicen que es un completo engaño.

A mi entender, si un motor recibe este gas en su cámara de combustión es inmediatamente contrarestado por la centralita que toma el gas como más oxígeno, e inyecta más gasolina; imagino, porque no lo dice en ningún lugar de su sitio oficial, que el Scorpion tendrá una centralita especialmente modificada para aceptar tal combinación de agua electrolizada y obtener los beneficios que prometen.

Vía: Autoblog Green