el 26 de Junio de 2008 @ 18:30
Lightning planea más modelos eléctricos
Por intermedio de Martin Winterkorn, CEO Volkswagen, la firma ha comunicado que está en la fase de pruebas de su propio modelo VW Golf eléctrico que estaría disponible al público en el año 2010.
A pesar de los rumores de que el proyecto había sido suspendido la firma presentó un concepto que hace uso de la tecnología TwinDrive, propia de Volkswagen, en combinación con un motor turbodiesel, con una autonomía anunciada de 50 kilómetros, solamente con electricidad.
El motor eléctrico tiene una potencia de 82 caballos (61Kw), que le permite alcanzar una máxima de 120 km/h, alimentándose de baterías de litio que pueden ser recargadas de un enchufe normal casero.
Volkswagen anunció que prepara 20 modelos Golf para que sean probados en un período de dos años, obteniendo la energía para recargar las baterías a partir de energía solar o eólica, según aseguró la empresa.
Aprovecho para comentar que un carro ecológico híbrido no es más ecológico que uno convencional de modelo 1999.
Ya la revista wired ha hablado de esto.
http://blog.wired.com/cars/2008/05/the-ultimate-pr.html
En síntesis, la energía que se usa para producir este tipo de autos (medida en unidades británicas) es igual a conducir con un auto X por cerca de 4 años. Esto sin contar con que la batería eléctrica es mucho más contaminante.
Cualquier auto anterior a 2004 es más ecológico que un hibrido porque este ya pagó su kms correspondientes a la energía utilizada en su manufactura.
Ser ecológico no es comprar un carro ecológico; se trata de ser un consumidor responsable y NO comprar autos nuevos, ya hay demasiados autos y muchos usados disponibles
Una alternativa ecológica es comprar un auto usado y traerlo correctamente verificado haciéndole 2 veces al año una afinación.
Los gobiernos deberían restringir la producción desmedida y salvaje de autos nuevo que no necesitamos, cobrando impuestos primeramente a las productoras norteamericanas que han sido las últimas en cumplir con la sustentabilidad en las fabricas y no usando materiales amables al planeta.
David, puede que lo que dice Wired sea verdad y si así lo fuera, estamos rizando el rizo. Porque te apuesto a que para fabricar el coche de 1999 de tu ejemplo usaron muchísima más energía que para fabricar un híbrido de hoy.
Además desde 1999 contaminó el medio ambiente mucho más que cualquier modelo actual si éste último circulara esa misma cantidad de años.
Ser ecológico no tiene nada que ver con comprar coches nuevos ya que la culpa de que el planeta está como está no es precisamente de los coches. Estoy de acuerdo contigo en que un coche que no esté correctamente afinado contamina, pero son muchos más los contaminantes que no tienen que ver con los coches y que arruinan el medio ambiente.
porque un auto elecctrico en movimiento no utiliza la energia del viento para mover un generador de elecrricidad y cargar las baterias?es posible?