
Nissan parece haberlo cogido el gusto a la Nürburgring Nordschleife. Tras los espectaculares cronos obtenidos estos meses atrás con su flamante GT-R, hora ha conseguido otra nueva plusmarca en el circuito alemán.
El prototipo Nissan X-Trail FCV (valorado en 1,3 millones de €uros) conducido por el piloto Franck Eickholt ha recorrido el “infierno verde” en 11:58 minutos.
Una cifra bastante alejada de los registros (cercanos al record absoluto) marcados con el GT-R, pero sin duda mucho más importante para el futuro del automóvil, ya que es, hasta nueva orden, la plusmarca del circuito para coches movidos por célula de combustible de hidrógeno (Fuel Cell Vehicle).
¿Cuánto tiempo permitirán los fabricantes alemanes que una marca japonesa sea la reina de “su circuito” para los vehículos del futuro? Esto es una prueba inequívoca de que hace muchos años que la industria germana ya no está a la vanguardia del automóvil.




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Ya no soy el único que piensa lo mismo acerca de la ultima oración del post. A ver cuando se les acaba vivir del cuento que si premium, que si no se que.. y de verdad hacen honor a su nombre.