De acuerdo a la tendencia de motores más pequeños con turbo, que los fabricantes a nivel mundial quieren imponer como estándard en el futuro, Ford quiere hacer uso de su línea de motores EcoBoost para sus pick-up F-150, con un motor de cuatro cilindros 2.5.
Es un misterio cómo un cuatro cilindros podrá mover con soltura estos mastodontes, por más que tengan turbo y por más que digan que alcanzan la potencia de un 6 cilindros, pero todo sea además para cumplir las próximas normas CAFE que piden un consumo promedio de unos 8 litros cada 100 km para estos vehículos.
Por medio del mencionado motor tienen la esperanza de que no muera su línea de camionetas, al mismo tiempo que atraen clientes de otras marcas o que se decidieron por la competencia; aquÍ lo llamativo es la terquedad de mantener una línea de vehículos que tuvieron su pico como vehículos recreativos, desde su orígen como vehículos de carga.
La conclusión para Ford (y además para Chrysler y GM) debería ser que sus pick-up ya están poco menos que obsoletas con un mercado cada vez más reducido.
Que una pick-up sea obsoleta es algo muy objetable…
Entonces un superdeportivo también es obsoleto, tanto consumo y tanto motor para qué??
asi es tienes razon, y los superdeportivos que?… no hay que se tan extremistas que tendran que buscar otras alternativas para sobrevivir es verdad asi como dodge con sus ram, que se hacen hasta de 4 cilindros,
los superdeportivos, les veo menos fuincion que una camioneta en que le puedes sacar (laboralmente hablando algun provecho) ay que hermosas las pick up
que nose muran.. es por eso que toyota incrementa su capacidad de su camioneta tacoma, ya que el cliente puede voltear a los 6 cilindros.. que ya lo estan haciendo..
Obsoletas???
Como se ve que ustedes los que postean están en España o Europa verdad, solo basta con ver cual es el vehículo mas vendido del mundo……………la Ford F-150, si eso es ser obsoleto entonces tu (el que escribió el post) esta mas obsoleto que las mismas camionetas.
En América se ven la misma cantidad de camionetas que de autos, así que te recomiendo pienses mas en tus comentarios soeces!!!
adolfo:
Me gustaría saber cuál fue el comentario soez en el post; en todo caso deberías leer un diccionario y ver qué significa soez.
Lo segundo, decirte que no posteo desde España sino casi desde la misma tierra que vio nacer a las camionetas, un género en extinción y que están fuera de toda tendencia en la industria. Nada más ver que Ford, GM y Chrysler ya no saben si seguir ofreciéndolas o jubilarlas definitivamente a causa de sus precios de los combustibles.
¿La F-150 la más vendida del mundo? Revisa estos datos: El Volkswagen Golf: el más vendido de Europa y el Honda Civic el más vendido de EEUU en el mes de junio y el Toyota Corolla en el mes de julio.
Saludos
La verdad las pick-up siempre se van a requerir cuando se necesite un vehículo para el trabajo y con gran capacidad de carga, en Europa quizá no lo necesiten ese tipo de vehiculos porque las distancias son más cortas, pero en América, donde las distancias son muchisimo más largas la pertinencia de las pick ups es más que necesario, quizá el reto de los ingenieros es crear motores potentes suficientemente ecológicos…