el 9 de Julio de 2008 @ 20:35
Se presenta en Brasil el primer autobús a hidrógeno en América
Al final, las mentes pensantes que gobiernan la Unión Europea se han puesto a pensar y, en cuanto han echado un vistazo serio al asunto, se han dado cuenta de la soberana desvergüenza ética en que incurrían en su empeño por incluir los biocombustibles en sus planes energéticos de futuro.
A la vista de todos los datos que permiten inferir la relación directa entre el negocio de los agrocarburantes y la crisis del precio de los alimentos que sacude a gran parte del globo, por fin han tenido a bien recular en su indignante obsesión de que el 10 por ciento de los carburantes empleados en 2020 tenían que ser de orígen bio-ilógico.
La noticia es digna de primera plana por dos motivos.
En primer lugar, porque afortunadamente, no han tenido los arrestos suficientes para mirar a otro lado y anteponer los intereses económicos de sus países desarrollados (no confundir con civilizados) por delante de las necesidad básicas de estados menos favorecidos. Había demasiadas voces (tantas como intereses económicos de dudosa moral) clamando al cielo por tamaña injusticia.
En segundo lugar, porque no han tenido más remedio que incluir vehículos con propulsores alternativos como los eléctricos y los movidos por célula de combustible de hidrógeno en sus ecuaciones por reducir las emisiones de gases nocivos (incluido el CO2) y la dependencia (con tintes de esclavitud) del petróleo.
Se trata, y no solo a nivel europeo, de un tema de primer orden. No es solo un Monopoly energético en el que se juegan ingentes sumas de dinero en inversiones y futuros beneficios. Lo que está en juego es el futuro (energético, económico y social) de todo el planeta. Al menos en esta partida la única jugada posible que les quedaba era dar su brazo a torcer.
Más información: Financial Times Deutschland
Imagen: Dvorak.org
hola, no estoy de acuerdo contigo, los biocombustibles podrian ser la alternativa a corto plazo que se necesita.
Estos biocombustibles no tienen que estar hechos solo por cereales, sino que se pueden generar de cualquier cosa organica.
De echo hay varios ejemplos en valencia pretender generar etanol de los desperdicios de las naranjas lo que soluciona dos problemas. En la mancha seria la solucion a la OCM del vino al poder emplear los excedentes en etanol y no tener que arrancar las viñas, se puede hacer biodiesel de los aceites usados que de otra manera van a los vertederos, e incluso de la paja de los cereales que actualmente los agricultores no pueden ni regalar.
Por tanto no se trata de criminalizar los biocombustibles y hacerles el juego a las petroleras (que es lo que quieren con sus lobbyes), sino de buscar formulas para hacerlo con materias primas que actualmente no se estan empleando.
Ya va siendo hora de que abramos los ojos y que no nos engañen los lobbies nucleares, electricos y petroliferos.
El dia que nos demos cuenta que en cada hogar podemos producir la energia que necesitamos, sera el dia en que seremos libres, ya que no nos podran decir que necesitamos guerras por petroleo, centrales para armamento ni tendidos electricos ni pools electricos.
Por tanto replantea tus ideas y comprueba si no nos estaran contando otro cuento chino en beneficio de unos pocos.
Perdona castaño pero no coincido contigo para nada, ciertamente yo lo unico que se es que los alimentos estan subiendo que es una barbaridad y esto amigo no lo pagan los conductores de coches lo pagamos todos de nuestro esfuerzo y sacrificio diario. Hay muchas formas de obtener biocombustibles pero como se esta viendo de una forma clarisima no traen tantos beneficios como tantos interesados han dicho. Solo veo una cosa clara para producir biocombustibles se necesita muchisimas hectares de terreno y mucha agua el chollo no esta por ningún lado “si no para unos cuantos interesados más y no me refiero solo a las petroleras” ahora nos debemos centrar en los vehiculos electricos y en los vehiculos de pila de combustible el resto es sencillamente humo………