el 12 de Julio de 2008 @ 21:58
Beijing Auto y Magna International tras los secretos tecnológicos de GM
Debo aceptar que esta noticia me agarró desprevenido por la poca publicidad que Volkswagen había hecho sobre los modelos a hidrógeno que su filial china estuvo desarrollando desde el año pasado, a modo de prueba.
A la ya nutrida flota de vehículos alternativos e híbridos de todo tipo que estarán sirviendo en los juegos olímpicos de Beijing -500 de ellos a hidrógeno-, además de los propios de Volkswagen (6.000 unidades), se agregarán 20 Volkswagen Passat Lingyu impulsados a hidrógeno.
El vehículo fue desarrollado en conjunto entre Shangai Volkswagen y los estudiantes y profesores de la universidad de Tongji en China. Propulsado por un motor eléctrico de 88Kw, es apoyado por una pila de combustible diseñada y creada en la misma universidad.
La noticia nos habla también de que éstos Passat Lingyu serán los primeros coches aprobados para circular en China, movidos con combustibles alternativos. En la imágen, uno de los Lingyu en Alemania, en el Bibendum Challenge del 2007.
Mientras tanto, seguimos esperando de parte de los grandes fabricantes más novedades del hidrógeno como combustible, los estudiantes de una universidad dan la nota…
Doctorado “cum laude” para todos los estudiantes implicados en el proyecto.