el 30 de Noviembre de 2008 @ 18:07
Peugeot 207 restyling, el vídeo
Hoy os traigo una recopilación de vídeos donde se puede ver cómo se puede desenvolver una persona en un cruce con cientos de personas, en su vehículo y sin semáforos.
Visto esto, ¿son necesarios los semáforos o no? Yo creo que más bien es que los países más desarrollados vamos perdiendo un poco la paciencia, todos vamos más estresados a todos lados y nos olvidamos de las normas cívicas como ceder el paso o dejar que el otro vaya delante. ¿A quién no le han dado luces o ha visto como el que va detrás de él, en el carril izquierdo de la autopista, pone los intermitentes para que te apartes?Conducimos estresados y nos olvidamos de que somos personas. Impera la ley de la jungla.
Por último, os dejo un vídeo de un cruce donde lo que se cruzan son personas y no coches, en un país bastante desarrollado, como Japón. Dejo abierto el tema a todos los que queráis opinar.
Otros: Los 10 cruces de caminos más confusos del mundo desde Google Earth
Esta claro: Sin semáforos!
En los dos primeros videos se ve el tráfico mucho más fluido…
Sería interesante hacer la siguiente prueba: que se apagaran los semáforos de una ciudad (de ser posible una cuidad latinoamericana o española) por un día, para ver qué ocurre; el resultado no sería muy agradable que digamos.
Saludos
@fernado,… en teoría los cruces y demás están preparados, por lo menos en las ciudades españolas para evitar el estar pendiente solamente de la “preferencia de la derecha..”, con la señalización. Y de hecho, en Europa se ha generalizado el uso de rotondas, para evitar en primer lugar el uso de semáforos, y por otro lado, pra reducir la velocidad en carretera…
Mucho love.
Tiene razón Maximus, en Europa se utiliza mucho las glorietas (rotondas) cuando estuve allá viviendo por 6 meses en Bruselas, manejé en Alemania Bélgica, Holanda, Inglaterra y España y la verdad para un mexicano me llegué a marear feamente por tanta rotonda, sobre todo en Inglaterra.
Nosotros los mexicanos tenemos el estilo de manejo similar al americano, donde casi no usamos glorietas, de hecho las glorietas que tenemos en México son de calles diseñadas por lo menos hace 100 años. El estilo americano requiere de semáforos por que las calles se interconectar en cruces, las vías de alta velocidad utilizan tréboles y no glorietas para reubicar la dirección.
Creo que tampoco se puede comparar ese cruce de vietnam con uno americano por que la velocidad es distinta. En Estados Unidos los Highways (autopistas) son rectas e invitan a ir muy rápido, al igual que las calles que no tienen camellón y tienen un carril para cambiar de dirección. Ambos estilos tienen sus punto positivos pero es dificil de comparar los contextos, te lo dice alguien que afortunadamente ha logrado manejar en ambos continentes.