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El preparador Renntech, que incluso tiene su propio blog, presentó un prototipo creado para rally y que fue creado por encargo por Daimler para explorar los límites de su nuevo modelo SUV, el GLK.

El encargo fue muy específico: el modelo debería tener las características de las máquinas que compiten en la subida de Pikes Peak. Para ello, Renntech lo dotó de un alerón gigantesco, sello registrado de esa carrera.

Pero lo interesante, además de la espectacular rubia que acompañó a la inusual presentación, viene a la hora de los datos del motor; el propulsor será un híbrido que se supone que tenga unas prestaciones más que respetables en las rectas y a la salida de las curvas, según el preparador. Por desgracia, Renntech no da ni un sólo detalle técnico del motor, pero está disponible una imagen del paquete de baterías (y de la dama), después del salto.

Dub Mag