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Últimos resultados de pruebas de EuroNCAP

Por Fernando Alvarez el 26 de Noviembre de 2008 @ 11:25

Acaban de salir los resultados de las pruebas de choque de 12 modelos que se enfrentaron a los impiadosos muros de EuroNCAP; los modelos fueron el VW Golf, Alfa Romeo Mito, Ford Ka, Ford Fiesta, Peugeot 308 CC, Dacia Sandero, Renault Megane, Opel Insignia, Honda Accord, Volvo XC60, Ford Ranger y Mercedes Viano. De todo un poco y para todos los gustos en el resumen a continuación.

Comencemos por el Ford Ranger, uno de los vehículos con resultados más pobres del grupo. Su tipo de diseño y su edad se notaron, ya que ni siquiera pudo alcanzar las tres estrellas (58 puntos). El Alfa Romeo Mito obtuvo un resultado bastante bueno, a pesar de ser un coche con diseño completamente nuevo (83 puntos). El Dacia Sandero, otro resultado mediocre con deformación peligrosa del pilar A incluida, lo cual puede resultar más que inquietante (68 puntos). La nueva generación del Ford Fiesta obtuvo un resultado muy bueno en general (92 puntos). El Ford Ka, otro diseño que dio poco de sí, con peligro de deformación del tablero, que causaría graves heridas a los ocupantes (68 puntos). El Peugeot 308 CC se lució, con un resultado aceptable, aunque falla a la hora de detallar la información al conductor del estado del airbag, según EuroNCAP (82 puntos).

De parte del Renault Megane, uno de los mejores resultados, aunque no el mejor como se ha visto por ahí (87 puntos). El Honda Accord resultó ser uno de los mejores resultados, para un coche que ya va a cumplir bastantes años pero que es perfeccionado permanentemente (93 puntos). El mejor, a sólo 1 punto del…

El nuevo Opel Insignia: hubiera obtenido el máximo si no fuera por la mala señalización de los anclajes ISOFIX para niños (88 puntos). El Mercedes Viano: Se salvó de chocar contra el poste, pero hubo fallas estructurales en el área de los pedales bastante serias (67 puntos). El Volvo XC60, el único off-road del grupo, marca que poco más tiene que demostrar ya en el área seguridad, que casi fue otra de las mejores puntuaciones (93 puntos).

Y el ganador de esta fase de pruebas fue: El Volkswagen Golf; casi puntaje perfecto, algo meritorio si se tiene en cuenta que éste es otro diseño que se mantiene a base de permanentes actualizaciones por parte de VW. No por nada, es uno de los más vendidos no sólo en Europa… con 99 puntos.

¡Felicidades Volkswagen!

Enlace: EuroNCAP

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