el 1 de Diciembre de 2008 @ 20:04
40 años del Porsche 917
El preparador alemán 9ff sigue en la búsqueda de poder destronar de su pedestal al Ultimate Aero TT, poseedor del récord de velocidad máxima hasta el momento con 411 km/h.
Para esta ocasión 9ff se despacha con una máquina de doble turbocargador para el motor V10, del cual le ha sacado 300 HP más, llegando ya a la mágica cifra de 900 caballos. Además, se han hecho retoques al body kit y se ha variado el reglaje y la altura del alerón trasero, quedando con un rabioso color rojo.
Eso sí, ni se te ocurra intentar cambiarle las bujías o algún otro trabajo en el motor del GTT900 ya que el espacio que quedó después de meter los turbos no permite ni siquiera meter una aguja…
