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En la avalancha de coches plug-in que vendrán, también se han apuntado firmas y particulares que no construyen estrictamente coches como los fabricantes conocidos, pero que a través de conversiones o adaptaciones se están dando a conocer; es el caso de Johnson Controls y su concepto Re3 plug-in presentado hoy en el NAIAS.

Johnson Controls es una firma norteamericana que fabrica interiores para automóviles, elementos eléctricos para construcciones, acumuladores y baterías para híbridos. De manera que el Re3 es toda una muestra de lo que vende la empresa en materia de diseño automotriz, puesta en un prototipo, además de ser el resumen de lo que pretende el público en un coche hoy en día: “economía de combustible, un tamaño más pequeño, materiales ecológicos y un buen diseño de los materiales interiores que hagan de la conducción algo más placentero”.

El Re3 ofrece un paquete de baterías ion-litio de 96 celdas de aproximadamente 8.2 kWh de capacidad. El rango del coche se estima en unos 32 km. Curiosamente las baterías se sitúan en un compartimiento situado cerca de una de las puertas delanteras, aprovechando el espacio al máximo y permitiendo tres adultos en el asiento trasero.

Decíamos anteriormente que el Re3 es un coche muestra de los diseños de interiores de coches de Johnson Controls: compartimientos para guardar cosas en el panel de instrumentos, los diseños de los mismos instrumentos, la pantalla de video de 7 pulgadas, controles movibles hacia las plazas traseras, etc. Los materiales son renovables y amigables con el medio ambiente, según la firma.

Vía: Johnson Controls Introduces re3 Concept Plug-in Hybrid at Detroit Show