

Se han distribuido por fin las primeras fotos oficiales del futuro Porsche familiar, de cuatro plazas, con nombre Panamera. El interior ya lo habíamos visto en unas fotos espía hace tiempo y, lo que parecía un interior bastante complicado, con numerosos botones, finalmente fue un espacio refinado, elegante y sencillo de usar.
Siguiendo la línea estética de los anteriores modelos, pero inaugurando una nueva idea de consola central mucho más elevada y ergonómica, el modelo tiene un aspecto inconfundible que combina toques tradicionales como los insertos en texturas tipo piedra con otros más tecnológicos como los embellecedores metálicos con luces de led.
En general el interior es bastante sencillo, libre de miles de mandos, consiguiendo simplificar la mayoría de las funciones en la nueva consola central sobreelevada. Y, para recordar que es un modelo deportivo tendremos presente, como opción, el cronómetro en la parte superior del cuadro.

Siguiendo la idea de que todos los ocupantes se deben sentir como un auténtico piloto, la consola central se extiende hasta atrás, generando 4 plazas de gran espacio y muy cómodas. Además, no se sabe aún, pero parece que tendrá climatizador de grandes cualidades, me atrevería incluso a decir de 4 zonas, pues las plazas traseras cuentan con hasta 3 salidas de aire por persona. A parte de sentirse como un piloto se sentirán como un rey en sus aposentos.
Pero sin duda, el rey será el que lleve los mandos, ya que podrá disfrutar de sus prestaciones. Dispondrá desde los motores boxer de 6 cilindros hasta los V8 biturbo, de 4.8 litros este último con 500 cv, con 4.2 segundos en el 0-100 km/h con unos consumos de 12.2 l/100 km y emisiones de 286 g/km. Como cambio se podrá optar por una manual de 6 velocidades o la nueva PDK.
En versiones futuras habrá incluso un híbrido gasolina-eléctrico que mejorará incluso las prestaciones de las iniciales. Los precios arrancarán desde 105.000 euros en el caso del Panamera S y empezará a comercializarse el 12 de septiembre de este año.





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El lanzamiento oficial de las fotos del interior siempre es un alivio, sobre todo después de las soluciones que proponían el las primeras ideas.
Lo bueno de esta distribución de la botonera es que consigue que tenga acceso a multitud de opciones pero al mismo tiempo las camuflaron para que a la vista no sean tan agobiantes. Sin duda mas de uno se pasará una buena tarde mirando para todos los lados a ver donde esta cada cosa, pero…quien le diría que no a “perder” ese tiempo en saber donde esta todo?
Un saludo
Para el país vasco, ya estan disponibles las tres versiones del Panamera, con Precios, y Configuraciones.
No anunciaron motor Boxter de 6 Cilindros, las tres versiones son de 8 Cilindros en V, desde el aspirado naturalmente, hasta el V8 Turbo proveniente de la Cayenne Turbo.
Parece que los precios van desde los 106 mil Euros, hasta los 130 mil euros. El modelo menos costoso, no cuenta con la transmición PDK.
Saludos
el precio de 95.000€ es para alemania porque en españa el panamera S cuesta 105.000€ aproximados.
Gracias por la info.