el 21 de Abril de 2009 @ 0:30
Citroën DS3 Racing
¿Qué pasaría si te vas a otro lugar en el extremo del mundo con tu coche eléctrico y no puedes cargarlo? Pues muy fácil, ese día te acordarás de toda la familia del pobre comercial que te vendió el coche, y rezarás por tener un buen seguro que te traiga el coche de vuelta.
Pero afortunadamente para los futuros poseedores de un coche eléctrico esto no será más que una terrible pesadilla, ya que la compañía energética RWE ha anunciado que junto con varios fabricantes como BMW, Ford, GM, Volkswagen, Fiat y junto con compañías eléctricas como Endesa, Eon o Npower se han puesto a trabajar en un enchufe estándar con tres clavijas de 400v.
Dicho enchufe permitirá a cualquier vehículo eléctrico poder recargar sus baterías en cualquier país en el que se encuentre. La verdad que una solución muy necesaria y práctica, ya que no me quiero imaginar a alguien que le guste viajar con un maletín lleno de adaptadores para todos los países por los que ha pasado.
Vía: Engadget
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pero los enchufes varían alrededor del mundo. Supongo que por ‘estandar’ se refieren a europa pues al menos en norteamerica y creo que parte de Asia se usan enchufes con clavijas planas. OTros paises como Australia usan tipos diferentes también.
Supongo que sí Santiago, que será en principio para Europa.
Aunque la verdad tampoco es que se expliquen muy bien como va a ser, pero soltando así un poco la imaginación: ¿se podrá variar la posición de las clavijas dependiendo del enchufe?.
Haber si sueltan información con más detalle y salimos de la duda.
Un saludo Santiago y gracias por tu comentario.