Un estudio llevado a cabo en Francia por la encuestadora Taylor Nelson Sofres por cuenta de una compañía de seguros, anuncia resultados no muy tranquilizadores con respecto a los conductores franceses.

Sobre 800 conductores entrevistados, el 30% habla por teléfono mientras conduce y el 25% toma más de dos vasos de bebidas alcoholicas antes de empuñar el volante.

Los malos hábitos conductivos se ponen de manifiesto con más datos: el 27% circula por autopistas a velocidades de hasta 170 km/h; el 76% no lo piensa dos veces a la hora de rebasar con doble línea amarilla en la carretera, el 20% cambia de carril a discreción y la lista sigue…

Lo peor es el presunto desconocimiento de la mitad de los conductores encuestados, de las leyes francesas de tráfico en cuanto a velocidad máxima o la distancia que se debe conservar con el coche que va delante en épocas de lluvia y la opinión equivocada de que se debería reducir en 10 km/h la velocidad máxima legal para disminuír la polución. Y estamos hablando de Francia, un país del ¿primer? mundo.

La policía metropolitana de Tokio ha comenzado una campaña tendiente a que los conductores mayores entreguen voluntariamente su licencia de conducir, supuestamente por ser peligrosos para la circulación.

Según estadísticas, en Japón han aumentado 35% los accidentes protagonizados por los conductores que sobrepasan los 70 años. La gente mayor ocupa un gran porcentaje de la población japonesa, uno de los países con mayor promedio de edad del mundo.

La medida no es obligatoria aún, pero se ofrecen promociones especiales, descuentos y regalos para aquellos conductores que se jubilen del arte de conducir y que decidan colgar las llaves del coche para siempre.