Vídeo donde se muestra el proceso de destrucción de los 4.800 Mazda atrapados en el naufragio del Cougar Ace.

A pesar de que la mayoría de ellos presentaban un estado más que aceptable, el fabricante optó en su día por deshacerse de ellos antes que poner en entredicho su imagen de marca.

Para evitar posibles picarescas (al fin y al cabo eran coches nuevos) y evitarse disgustos a largo plazo por posibles defectos ocultos, incluso rechazó algunas ofertas para vender los coches a un precio inferior.

El valor del cargamento (en el que había, además de los Mazda 3, algunos RX8 y MX5) superaba los 100 millones de dólares. Por fortuna, el barco contratado para el transporte no eran el Fausto o el Fidelio, (en aquel momento aún no estaban operativos) ya que en ese caso la factura podría haber salido por casi el doble.

Vía: microsiervos

Después de casi dos años de muerte lenta, por fin se ha tomado la decisión final para los Mazda que habían estado a bordo del carguero Cougar Ace.

La compañía aseguradora de la carga ya ha finalizado los trámites correspondientes para destruir por completo a los 4.703 coches Mazda que estaban a reguardo, esperando ver qué se hacía con ellos. Después de que Mazda se convenció de que era inviable el rescate de los coches, éstos serán destruídos y compactados en una máquina que compacta 200 coches por hora.

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