Los filtros antipartículas (FAP) de una empresa alemana pierden su homologación
Cerca de 60.000 coches diesel de procedencia alemana están en una situación “incómoda” porque los filtros antipartículas que montan han dejado de ser legales al no realizar su trabajo correctamente.
Era cuestión de tiempo que los novedosos (casi improvisados) filtros antipartículas FAP empezasen a aparecer en titulares. Si ya tuvimos que sufrir hace unos años el caos de los catalizadores, ahora se nos vienen encima los filtros de marras.
El problema de esta semana lo ha creado la empresa alemana GAT Katalysatoren Gmbh: a 5 de sus filtros antipartículas les ha sido retirada la certificación de homologación porque no cumplen su cometido.
De momento no pueden ser instalados en más vehículos, pero el gran problema es que ya hay alrededor de 60.000 coches diesel circulando con ellos.
