Mientras Nissan disfruta las mieles del éxito con un modelo perteneciente a un segmento impensado para la marca japonesa hace algunos años, su división de lujo sigue recorriendo caminos tortuosos para destacar. Ahora Infiniti se ha decidido por tener un modelo propio para el segmento de moda: los compactos de gama alta.

Sin embargo, Infiniti piensa que la mejor manera de entrar a competir con el Serie 1 de BMW es presentando algo más revolucionario. Por ello, se habla de que un crossover o una coupé cabrío podría ser el punto de partida del diseño del nuevo vehículo, desde la base del SUV EX35.

Y parece que no perderán el tiempo, ya que para el año que viene comenzaría su venta en Europa. Una buena decisión, teniendo en cuenta la corta vida de los segmentos que han nacido hace sólo unos años y con la plataforma crossover en peligro de extinción a mediano plazo.

Es claro que el GT-R está siendo un fenómeno para Nissan, al menos por la cantidad de espacio que se le dedica en los medios. Pero no podemos dejar pasar el rumor de que desde las altas esferas de la casa nipona se piensa en que un GT-R de cuatro puertas no sería descabellado.

Una alta fuente de Nissan confirmó a Motor Trend que la berlina del GT-R mantendría la misma motorización V6 que el original. Pero varios aspectos técnicos tendrían que cambiar claramente en favor de una carrocería de cuatro puertas, al punto de que se especula que perdería la preciada fibra de carbono en favor de una carrocería “normal” hecha de lámina.

Infiniti, la alicaída división de lujo, sería la encargada de llevar la bandera del GT-R sedán, ya que no sería más un modelo deportivo, entrando en el segmento de las coupés de cuatro puertas, terreno que inició el Porsche Panamera. Quizás lo que le faltaba a Infiniti y que le sobra a Lexus: proyección internacional; y Nissan quiere aprovechar que el GT-R ha caído muy bien.

Los agentes especiales de Autospies.com se encontraban en el sitio oportuno y en el momento oportuno, y pudieron grabar estas imágenes del futuro crossover de Infiniti que llegará también al mercado europeo en la segunda mitad del año que viene.

El lanzamiento del Infiniti EX Concept significaría la entrada de la marca al mercado de los SUV´s quizás un poco tarde pero como dicen, más vale tarde que nunca. A pesar de que no hay demasiados datos del vehículo entregados por Infiniti, en líneas generales es un SUV con motor V6 con caja automática de 5 velocidades. Ovbiamente se incluye tracción integral 4x4, control dinámico del vehículo con control de tracción y frenos anti-bloqueo. Un detalle interesante es un vidrio de cristal líquido en el techo que pude cambiar de transparente a traslúcido.

Otro detalle de interés: el sistema Around View, que incluye cámaras delanteras, traseras y laterales para reducir puntos ciegos del conductor hacia el exterior del vehículo en la conducción o simplemente en las maniobras de estacionamiento. El sistema de prevención de cambio de carril o de línea (Lane Departure Prevention System) usa una pequeña cámara montada detrás del parabrisas y un microprocesador trabajando en conjunto con el sistema de control de estabilidad del vehículo, para ayudar al conductor a mantener la línea en el caso de un cambio de línea involuntario, un patinazo por ejemplo. Estos dos sistemas electrónicos de seguridad son los primeros en incluirse en un coche de serie, según Infiniti.

(Vía: Autopark)