Las estrategias de mercado elegidas por las compañías a la hora de vender sus vehículos, varían según los países. En este caso se trata de la nueva publicidad de Kia en Corea, en la cual vemos al nuevo Kia Forte “devorando” cual máquina asesina, un Bentley. ¿Podemos comparar un Kia con un Bentley? No, pero por lo menos la elección parece simpática.
Enlace: Kia Forte se come un Bentley
Al contrario que otros fabricantes, que esperan hasta el último momento antes de la presentación oficial de un modelo para sacar las fotos oficiales, Kia ha hecho pública la primera foto oficial de la versión definitiva del Soul mucho antes de lo habitual.
La presentación oficial será este otoño durante el Salón de París, pero ya podemos ver la primera foto de la versión final.
El vehículo es el resultado de unir elementos de tres prototipos que se pudieron ver en el último Salón de Ginebra: Kia Soul Burner, Diva y Searcher.
Una evolución del logrado Kia Kee fue presentada a la prensa por su diseñador Peter Schreyer con un novedoso sistema de dirección que no requiere volante.
El sistema se llama Dynamic On-Road Kinetics, donde los controles son reemplazados por un pequeño controlador que cuenta con todos los controles de conducción necesarios. Con el mencionado control se puede cambiar de dirección como un volante y acelerar y frenar con botones. En resúmen, algo aproximado a una palanca de mando de videojuego sin pecar de exageración.
Pero aqui no acaba la novedad, ya que cualquiera de los pasajeros puede conducir el coche con una extensión del mismo sistema llamada Full Orthopaedic Operating Logic; una palanca inalámbrica similar a la principal está disponible también para los pasajeros. Una solución para cuando el conductor no conoce el camino y sí uno de los pasajeros o el acompañante, por ejemplo.
Autobild nos trae algunos datos más del lanzamiento de Kia en el salón de Nueva York y que reportamos hace unos días.
Este modelo está enfocado principalmente al mercado norteamericano, donde Kia necesita más presencia de la que tiene. Y qué mejor que el Kia KOUP, reconocido como uno de mis preferidos de lo que va del año…
Al motor dos litros de casi 300 caballos se le agregará inyección directa y transmisión de doble embrague de 6 marchas siendo la tracción delantera.
En la cabina, el conductor podrá controlar la dureza de la suspensión al toque de un botón; también el arranque del motor será por medio de un botón en el tablero, desde donde se controlarán minuciosamente los sistemas electrónicos y de seguridad del coche (con monitoreo de presión de neumáticos incluído). El sistema ESP -programa electrónico de estabilidad- usado por muchos fabricantes tendrá aqui la versión especial de Kia.
La marca coreana presenta una nueva coupé con muchas reminiscencias del Kia Kee Concept y que aplica algunas fórmulas del concepto, para un modelo que está próximo a ser de producción.
Es increíble cómo se transforma el panorama para algunas marcas que hace 10 años atrás eran ignotas o inexistentes, pero que ahora nos deleitan con presentaciones como ésta. Si antes Kia dió un paso importante con el Kia Cee´d (o el Pro Cee´d) y un salto con el Kee -sin mencionar a su marca hermana Hyundai-, ahora nos presentan un modelo que es un poco de todos, pero con un diseño que me cautivó.
Kia aprovechará el salón del automóvil de Bruselas (que ha sido inaugurado hoy) para mostrar en Europa su Concept Car KND-4 que viera la luz por primera vez en el salón de Seoul del año pasado.
El coche, que se supone muestra las líneas generales de los futuros SUV de KIA fue diseñado íntegramente en Corea, en el Kia Namyang Designcenter (de ahí su nombre).
En el apartado mecánico apenas muestra novedades: motor diesel 2,2 con turbocompresor de geometría variable y tracción total controlada electrónicamente con el sistema ATT (Active Torque Transfer). Aparte de su línea externa, lo más llamativo es su color verde chillón y sus neumáticos 245/50 en llantas de 20 pulgadas.
Creo que es la primera vez que escucho que un coche de exhibición se destruye camino a un salón; Kia pierde a su principal modelo para el salón de Los Angeles.
El único ejemplar del concept Kia Kee fue parcialmente destrozado en su camino al salón de Los Angeles.
Parece que los amarres que lo sujetaban, en el camión en el que era transportado, se rompieron causando que el Kee sufriera importantes daños en su parte delantera. La noticia no dice si efectivamente el coche cayó a la carretera o de qué manera recibió el presunto impacto.
Desafortunadamente los ingenieros de Kia tendrán que enviar el Kee a Italia para reparaciones y no será posible que sea presentado en el salón. Me pregunto cuál habrá sido el destino del operador del camión.
Vía: Zercustoms
El cada vez más concurrido segmento de los coches ecológicos ha agregado otro representante, esta vez de la coreana Kia.
El Kia Cee´d tendrá su versión ecológica (Eco) para diciembre de este mismo año. Incorporando un motor diesel de 1.6 litros e incorporando pequeñas modificaciones a la carrocería, el Kia Cee´d se hace amigable al medio ambiente.
Los cambios del pequeño Kia lo hacen alcanzar un ahorro de combustible del 17% y reducir sus emisiones de CO2 casi un 9%. Asimismo, el coeficiente aerodinámico mejora 11%, gracias a un frente menos resistente al aire, complementos en el piso del coche para evitar turbulencias y ruedas especiales de resistencia a la rodadura muy baja.
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